THETA用に取付けたラムマウントのブレーキクラッチマウントベースですが・・・
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タンクとのクリアランスが数ミリなので、少しでも確保しようかと、
付属のボルトからホームセンターで購入した六角ボルトに変更したものの・・・
さほど変わらず。
てか、微妙に狭くなった気がしなくもない!w
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近所のホームセンターにはこれ以下の低頭ボルトは売っていなかったので、
またまた困った時のアマゾン様で、検索。
ありました。
めっちゃ薄いやつ!
- 極薄ローヘッド キャップ (全ねじ) M6×50 価格 461円(3本セット)
そんなに力がかかる部分でもないので、これで大丈夫でしょ~。
これは隙間アップ間違いねぇっす!
ウキウキで取付け~~。
と、その時!
「ま、ま・・マジすかぁ~?」
六角ボルトと同じ首下50mmにしたのに、なぜかボルト底付き・・・
「なんでやねんねんね~ん!」
グラインダーでカットも考えたのですが、ちょっとめんどい。
分厚めのワッシャーがあったので、それで茶を濁すことにします。w
このワッシャーの厚みがクリアランスに吉と出るか凶とでるか?
ま、吉と出る事はないわな。w
さてさてさて、ハンドルを右にフルロック。
若干ましになってる気がする。
や、なってるよ!
もうこれでええやん!
欲を言うなら、薄いワッシャーと5mm短いボルトに変えたいけど・・
もうええやん!
て、どんだけこのネタで引っ張んね~ん!
・・・と、言う事で、ラムマウントネタはこれにて、
完。
・・・・・・
・・・のはず。w